Продажа Toyota Chaser vi седан 2.5 л. 280 л.с. с пробегом в Конаково

Всем привет, спустя 5 лет владения автомобилем мечты детства, вынужден расстаться с машиной, причина этому стройка недвижимости, плюс ко всему нету времени выезжать на авто, машина стала выходного дня. Перейдем к спеку ДВС 1jz gte vvti Эбу StealthPCM Мап бош 3 бара Топливный насос AEM 320л Шлз AEM X SERIES Интеркуллер кит greddy Выхлоп jasma fujitsubo legalis r 3 дюйма Соленоид мас 3-х портовый Блоу офф hks ssqv КПП r154 Редуктор(заварка), привода 8 дюймов Фуллтапы japan Выворот ок👌 Удлиненный нижний рычаг Регулируемый теншен Гражданские сошки Тормоза в круг Celsior ucf 30 Перед 4-х поршневые, зад 2-х Распорки задних лонжеронов, заднего подрамника, передние распорки под крыльями, передних лонжеронов, распорки задних стаканов, усилитель тоннеля. Обвес vertex оригинал(в том числе есть задний бампер), на переднем бампере небольшая трещина(залечу в ближайшее время) Поворотники clear world дымчатые Штатный ксенон Салон турик рест(черная торпеда, чёрный ковер), полуковш водитель recaro sr3 юбилейный Шумо-вибро изоляция дверей, дверных карт, заднего фаервола, задней полки Люк не течет, обслужен Все штатные системы работают в штатном режиме, в том числе abc и trc Собрана качественная музыка, если можно так выразиться, класса sql Мафон 2 Дин проц Перед динамики+твиттера Зад мидбас Саб в полке с коробом от шилтова Усилители кикс, провода вся кикс. Диски колесные, трех составная разборная ковка weds cranze Cerberus 2 в параметрах 9.5j в круг, перед полка 3 дюйма, зад 3.5, на новой летней резине 2153518. На протяжении всего владения автомобилем собираю его, 2 последних года автомобилем занялся капитально, собственноручно, не так давно облил в круг в заводской цвет 057 перламутр, с проемами. Очень жалко расставаться с автомобилем, поскольку данная машина была мечта с времен детства, и не так давно картинка из головы стала реальностью. Вложено очень много сил, денег и времени. Просьба писать действительно заинтересованных. В наше время такую машину собрать не дешево, учитывая пакеты санкций, не стабильный курс, трудность достать оригинальные запчасти. Торг путем снятия тюнинга, цена обсуждаема.